登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，广州到尼日利亚双清专线，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，机械设备尼日利亚双清专线，哈科特港和denca bonded terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。 随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的引领者。
汽车、大巴、工程车出口注意事项：
既需要商检??又需要出口许可证的车辆
半挂车用的公路牵引车，客车，货运车辆（轻卡、货车、自卸），车辆底盘，但是其中也有个例外，就是非公路用自卸车是不需要出口许可证的，仅需商检
仅需商检不需出口许可证的车辆
水罐、油罐车，洒布车，搅拌车，救火车，垃圾车等专用车
既不需要商检也不需要出口许可证的车辆
起重车，尼日利亚双清专线，半挂车，起重机（轮胎式起重机etc需商检），推土机，挖掘机，摊铺机等其他工程机械
商检由产品属地的商检局办理，一般都由工厂负责办理，每个地方商检局要求的准备提交的单据各不相同，贸易商准备的单据基本是箱单发 p合同报检委托书，工厂
需要提供的基本有，内贸合同，厂检单，太阳能板尼日利亚双清专线，3c证书，车辆公告，全部车辆vin号，有的还需提供上线检测报告，车辆合格证等；
整车出口涉及的法律法规较多，稍有不慎容易踩坑。广州登凯公司公司工程车出口专业团队，深谙各项工程车出口政策法规，拥有丰富的工程车出口操作经验，能规避工程车出口的各项风险。
挖掘机出口海运
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠码头货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操专业方案。
据海关统计，今年1-4月我国累计出口挖掘机3966台，价值1.5亿美元，比去年同期（下同）分别增长44.2%和下降3.6%。同期我国进口挖掘机1.2万台，价值4.6亿美元，分别增长23.3%和25.9%。
滚装船是利用车辆上下装卸货物的多用途船舶，初亦称滚上滚下船。将装有集装箱等大件货物的挂车和装有货物的带轮的托盘作为货运单位，由牵引车或叉车直接进出货舱进行装卸。滚装船通常在船尾设有货门和跳板，车辆可通过跳板、货门和各层甲板间的活动的斜坡道或升降平台，直接驶入各层甲板。因此滚装船不需要船上或码头上传统的起货设备而获得很高的装卸效率。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。 2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和soncap/nafdac证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。
近年来随着一带一路的推进，加大了国外的工程项目货对于大型工程车的需求。那么对于这种特殊的物件，该如何运输呢？又该如何保证物件的安全呢？
登凯公司凭借长期对于厂房搬迁、大型工程设备、车辆等件杂、散杂货的运输，从中掌握了丰富的经验和操作技巧，一对一、点对点的为每一位客户制定物流方案，保障了货物的运输，让目的港的项目工程顺利推进。
太阳能板尼日利亚双清专线-尼日利亚双清专线-登凯性价比出众由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司（www.dencascm.com）在国际货运这一领域倾注了无限的热忱和热情，登凯一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：朱铭琨。

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