日前，马自达首款纯电动汽车——mx-30正式在日本广岛下线，新车定位都市suv，主要面向欧洲市场，wltp续航里程209km，德国起售价33990欧元（折合人民币26.46万元）。
mx-30基于马自达skyactiv-vehicle架构打造而来，算是cx-30的衍生车型，不过两者在外观设计上有显著差异。
作为一款纯电动汽车，新车前格栅尺寸明显缩小，全新样式的大灯组也更迷你，q萌。
而从侧面看，新车最大的亮点是借鉴了rx-8的后门设计，侧面没有b柱，先开前门，再开后门，且为对开布局，设计比较新颖。
内饰部分，新车中控设计也与马自达现役产品有一定差异，除了我们熟悉的三幅式方向盘和悬浮式中控屏外，其空调控制区域也改成了触控面板及显示。
除此之外，分段式扶手与电子挡杆、交互旋钮的组合，同样十分脑洞大开。
动力方面，新车搭载的是名为e-skyactiv的纯电系统，位于前桥的驱动电机最大功率为107kw(143ps)，峰值扭矩为265n.m。
电池部分，三元锂电池组总容量35.5kwh，欧标综合续航里程209km，这个电池容量如果是国标的话应该有250km的续航能力，对比国内的纯电动汽车依旧不够看。
另悉，mx-30未来还将推出增程式混动版可选，其中的发动机部分将是已经停产多年后复活的马自达转子发动机，在新车上将作为“汽油发电机”使用。

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