【研究报告内容摘要】
1.事件
近日,发改委、工信部等11个部委联合发布《智能汽车创新发展战略》。
2.我们的分析与判断
(一)战略为产业发展提供了明确指引,利好智能汽车产业链《战略》中指出发展智能汽车对我国具有重要的战略意义且我国拥有智能汽车发展的战略优势。主要愿景是到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到量产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定使用环境投入使用,智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展,车用无线通信网络(lte-v2x等)实现区域覆盖,新一代车用无线通信网络(5g-v2x)在部分城市、高速公路逐步开展应用,高精度时空基准服务网络实现全覆盖。展望2035到2050年,中国标准智能汽车体系全面建成、更加完善。安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景逐步实现,智能汽车充分满足人民日益增长的美好生活需要。同时,《战略》也明确了目前智能汽车产业主要任务:1.构建协同开放的智能汽车技术创新体系;2.构建跨界融合的智能汽车产业生态体系;3.构建先进完备的智能汽车基础设施体系;4.构建系统完善的智能汽车法规标准体系;5.构建科学规范的智能汽车产品监管体系;6.构建全面高效的智能汽车网络安全体系。我们认为,与2018年的征求意见稿相比,可以看出此次国家坚定发展智能汽车的决心,并将智能汽车提高到了国家“汽车强国战略”层面。取消了“到2020年,智能汽车新车占比达到50%,车用无线通信网络(lte-v2x)覆盖率达到90%,北斗高精度时空服务实现全覆盖。”等具体目标,更加贴近产业实际发展情况,目前国内仅有少数厂家的新车配备了l2级以上级别自动驾驶功能。
3.投资建议
我们认为此次战略发布将利好智能汽车产业链,从智能驾驶零部件集成商至整车企业,前期具有较强技术储备,产品规划较为超前且具有规模效应的公司将大概率受益;我们建议关注上汽集团(600104.sh)、广汽集团(601238.sh)、华域汽车(600741.sh)、均胜电子(600699.sh)。
4.风险提示
(1)智能汽车相关技术发展不及预期的风险。

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